本文摘要：近年来，天津市大大减缓地铁项目建设。目前已通车运营地铁1、2、3、9号线余140公里，同时开建的有地铁4、5、6、10号线及1号线东延线，这意味著近期津城轨道交通线网将几乎覆盖面积中心城区。我们正在研究新的市域轨道交通线路，未来主要解决问题静海和武清等郊县市民的上下班市场需求。 天津轨道交通集团运营事业部副总经理任延明回应。据其讲解，一条地铁线路长时间的建设周期是4年左右。近日，地铁6号线金钟河大街车站Z2线基坑顺利实现封顶。

近年来，天津市大大减缓地铁项目建设。目前已通车运营地铁1、2、3、9号线余140公里，同时开建的有地铁4、5、6、10号线及1号线东延线，这意味著近期津城轨道交通线网将几乎覆盖面积中心城区。我们正在研究新的市域轨道交通线路，未来主要解决问题静海和武清等郊县市民的上下班市场需求。

天津轨道交通集团运营事业部副总经理任延明回应。据其讲解，一条地铁线路长时间的建设周期是4年左右。近日，地铁6号线金钟河大街车站Z2线基坑顺利实现封顶。

自此，金钟河大街车站项目清挖段主体结构全部已完成。据理解，金钟河大街车站为5、6号线和Z2线三线换乘车站，是本市仅次于的在施地铁换乘车站。

其中，6号线、Z2线段使用清凿顺筑法施工，5号线使用垫凿逆作法施工。此次封顶的Z2线明挖段在金钟河大街车站东侧。5条开建线路一一看个明白1号线东延线双林双桥河全长15.8公里设10座车站预计2016年通车5号线双街李七庄全长34.8公里设28座车站预计2017年通车6号线新的外环东路梅林路全长50.。

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